（图片来源：全景视觉）
经济观察网 记者 李紫宸 日前，复星国际董事长郭广昌现身南钢集团有限公司（简称“南钢”）成立60周年发展大会，称南钢未来的转型之路将着力打造"大工业生态系统”。
他表示：“这几年复星最强调的一个词，就是生态系统，这也是复星一直在努力的方向。南钢虽然是一家钢铁企业，但是也要去思考如何构建自己的生态系统。包括新材料、智能制造和环保等，加上技术含量越来越高的钢铁业务，这些构成了未来南钢的大工业生态系统的核心。”
南钢始建于1958年，是当时国务院批准建设的我国冶金行业18家地方骨干企业之一（称为十八罗汉）。 1996年7月，南京钢铁厂进行公司制改革，成立南京钢铁集团有限公司，并以其为核心组建了南钢集团。2000年9月，南钢集团有限公司控股的南钢股份在上海证券交易所发行上市。2003年4月，南钢集团有限公司实施了整体改制并进行资产重组，与上海复星集团合资成立南京钢铁联合有限公司，从国有独资企业转变为非国有控股企业，实现了体制机制的重大转变。2010年9月，南钢实现了整体上市。
郭广昌回忆，在南钢刚刚改制的时候，产品线还是以螺纹钢、板材为主，虽然那时候市场很好，但彼时南钢提出要搞特钢，向多品种、高质量、高科技的方向转型，尽管当时对此存在不同的声音，但这一路线依然坚持了下来，此后每年为此投入超过20亿元。
2013年到2015年，受钢价大幅回落和市场低迷的影响，整个中国钢铁行业都颇为艰难，南钢在那几年当中也较为困难，但南钢在此阶段投入超过百亿元，用于升级、改造新的生产线、丰富产品品种，以及设立了南钢英国研发中心，根据郭广昌的透露，这其中，也离不开复星集团的支持。
作为南钢转型升级战略的一个部分，2017年，复星又支持南钢控股收购了德国汽车行业轻量化专家Koller Beteiligungs GmbH（简称“Koller”），这是南钢的首单海外并购，也是复星在工业领域的第一次海外布局。根据预期，Koller的轻量化材料和技术将为南钢的技术升级带来帮助和借鉴，Koller南京工厂的建立也将帮助南钢在新材料领域的业务转型。
郭广昌表示，未来，复星还将联合南钢在全球范围内搜索好的智能制造企业标的，以此拓展南钢的产业宽度和产业深度，实现南钢大工业生态的繁荣。
当天，南钢集团董事长黄一新就南钢的转型向外界表示，未来集团将着力在南京打造好三个具有行业领先优势的新型产业园，即新材料产业园、绿色环保产业园、智能智造产业园。到2025年，将南钢打造成为钢铁、新材料、节能环保、智慧制造、智慧物流、航空航天等六大板块并举的高科技产业集团。
以智能制造为例，黄一新向经济观察网介绍，为解决“工业4.0”背景下个性化定制与规模化生产矛盾，南钢研发了“JIT（准时配送系统）+C2M（客户对工厂）”智能制造平台，这一制造平台能够在保证准时制和高效率前提下，为用户提供个性化定制服务，并通过电子商务、大数据、云计算等“2Link”技术，实现与用户直接触达交互。
根据南钢股份总裁祝瑞荣的介绍，过去三年中，以这种模式进行生产和配送的业务量已经达到171万吨，同时，产品的研发周期缩短了30%，合同兑现率也进一步提升至94.28%。目前，这一智能制造模式已经在船板、风电、结构、工程机械、桥梁等品种上得到应用。
部分行业专家、学者同时出席了本次大会。冶金工业规划研究院院长李新创在总结过去两年多进行的钢铁供给侧结构性改革时认为，供给侧结构性改革从多维度为推动钢铁企业树立依靠创新驱动发展的新理念建立了前提。他举例说，2016年4月河钢集团收购塞尔维亚的斯梅代雷沃钢厂，是中国钢铁业走向国际化的重要一步，习近平总书记对此亲临视察、寄予厚望；宝钢、武钢合并为中国宝武集团，实现了中国钢铁产业破局性的重组，对中国乃至世界钢铁竞争格局都带来了重要影响。
在技术突破方面，中国一批主流钢企在过去两年里建树明显。例如，马钢、太钢研发的时速350公里高速动车组轮、轴材料完成60万公里运行考核，奠定了高铁轮轴国产化基础，鞍钢则打破国内双相不锈钢板宽幅极限，实现我国核电关键设备与材料国产化、自主化，兴澄特钢250毫米厚度EH36钢板，成功应用于我国“海洋石油162”首座移动式试采平台，打破国外垄断等。
李新创认为，中国钢铁业在未来要获得高质量发展，还需要在产业升级、智能制造、绿色低碳、标准引领、创新驱动五个方面着力。
