实行实名注册制、建立用户黑名单、企业需为用户购意外险……16日下午，昆明市公安局交通警察支队(下称“昆明交警”)与摩拜单车、ofo小黄车、哈罗单车、昆明公共自行车4家在昆共享单车运营单位，就共享单车交通秩序管理工作签订《合作细则》(下称“《细则》”)、《联合声明》(下称“《声明》”)，计划陆续推出以上举措。
来自昆明交警的统计数据显示，自2016年12月第一辆共享单车落地昆明以来，目前各企业在昆明投放的共享单车数量已超过33万辆；2017年1月1日至2018年4月15日，昆明共发生涉及共享单车的交通事故40起，造成7人死亡、30余人受伤。
图为昆明交警与在昆共享单车运营单位签订《合作细则》、《联合声明》。 胡远航 摄
《细则》明确：实行实名注册制，为用户购买人身意外伤害险和产品质量责任险，并建立用户交通违法情况通报机制、用户黑名单制度、车辆日常巡检和维修机制、重大活动共享单车统一运维机制、交通管理联络员机制等制度。
其中，用户黑名单制度规定，对发生交通违法拒不接受罚款处罚并弃车离去的，在30天内被交警依法处罚3次以上的，阻碍交警依法执行职务的，恶意损坏共享单车的，将被列入黑名单。
图为昆明街头的共享单车。 任东 摄
《声明》表示，为更好地规范共享单车交通秩序，降低交通事故风险系数，昆明交警与共享单车运营企业，共同推动和倡导绿色出行方式；共同开展共享单车用户交通安全宣传活动；共同维护全市共享单车交通秩序；共同建立共享单车用户诚信系统平台；共同建立共享单车用户交通事故处理机制；共同建立交通管理联络员制度。
“尽管共享单车有效延伸了城市公共交通网络，解决了市民出行最后一公里的问题。但无序停放、不文明骑行等乱象，也给交通安全带来隐患。”昆明市公安局交通警察支队宣传处处长全俊鹏称，合作细则的签订将有效规范共享单车交通秩序管理。未来，昆明交警还将联合共享单车运营单位，在单车停放站点设置、线路规划、警务安排、标识设置等方面进行提升，打造三公里观光旅游生态圈、五公里基本生活出行生态圈等城市慢行系统。
在当日的签订仪式上，摩拜单车、ofo小黄车、哈罗单车、昆明公共自行车等运营单位还发布文明出行倡议。ofo小黄车昆明城市经理罗开耀呼吁：安全骑行、文明骑行，从我做起，从现在做起；自觉遵守交通规则，文明使用共享单车，同心共铸文明城市。
