#解读第一手数据，洞察全球市场风向#
经历了公司将近15年历史上堪称最难熬的几周后，伴随压力的日益加剧，特斯拉背水一战赶工交付了一批对其事业至关重要的Model 3轿车，以期能让即将向已经坐立不安的投资者发布的数字能显得好看一些。
随着一个季度即将于几个小时后画上句号，3月31日晚上，特斯拉位于加州弗里蒙特的交付中心挤满了人，室外场地上摆上了红色的长沙发和白色的高脚桌，一位音乐DJ在播放着音乐，旁边还有一辆售卖越南食品的货车。而隐藏在这一幕热闹场景背后的是，一家苦苦寻求如何实现汽车量产的公司在恳请工人们开足马力，以使生产跟上订单脚步，并让对公司持怀疑态度的人闭上嘴巴。
上周过后，怀疑论者的调门越来越高了。年内第二起车祸让这家由马斯克挂帅的电动车制造商引起了监管机构的格外关注，因为这起事故涉及到了特斯拉汽车所配备的Autopilot驾驶员辅助系统，这也是牵涉该系统的最新一起致命撞车事故。穆迪进一步下调了该公司的信用评级使之更深地陷入垃圾级，理由除了生产上的问题外，还有公司债务的日益增加，这种状况可能会迫使该公司在短期内为避免资金枯竭而筹集超过20亿美元的资金。
“特斯拉在考验我们的耐心，”一直看好特斯拉的风险投资公司Loup Ventures的主理合伙人Gene Munster在一份报告中说。此前特斯拉宣布必须对Model S车型动力转向上存在的一个问题加以修复。“今晚我们听到召回的消息时，我们问自己，我们还要继续相信特斯拉吗？”
……
延伸阅读A：报道称马斯克预计Model 3的单周产量将能超过2000辆
延伸阅读B：更多分析师预计第一季度特斯拉Model 3产量未达目标
延伸阅读C：特斯拉债券跌到纪录低点86，公司财务恐开始拉响警报
商业周刊中文版知识商店是《商业周刊/中文版》新媒体最新推出的付费产品系列。《商周读数观市365》将为读者每天提供一篇由经济学家通过数据全面解读国际市场未来导向的文章，可单篇购买或订阅全年，#解读第一手数据，洞察全球市场风向#。大量新产品也将陆续登陆商店，请大家持续关注。
点击，或在本公众号底部找到>>全视角>>商周知识商店
