中新经纬客户端3月31日电 “飞天”的茅台股价重挫、融创孙宏斌称投资乐视堪比“断头”……中新经纬研究院特别邀请申万宏源资产管理事业部董事总经理苏晓科、申万宏源上海分公司私募服务中心投资总监曹小草对本周上市公司热点舆情进行点评。
【贵州茅台业绩报喜股价重挫】贵州茅台于3月27日晚间发布2017年业绩报告，数据显示，2017年贵州茅台实现营业收入582.18亿元，同比增长49.81%；归属于上市公司股东的净利润为270.79亿元，同比增长61.97%；经营活动产生的现金流量净额为221.53亿元，同比下降40.85%；基本每股收益21.56元/股。随着贵州茅台可喜业绩的发布，其股价却令人大跌眼镜。截至3月28日收盘，贵州茅台股价大跌，报收682.05元，下跌4.57%。贵州茅台股价拖累板块股价大跌，酿酒行业整体跌幅3.89%。(来源：中国经济网)
专家点评：茅台业绩公布，符合主流市场研报早前给出的业绩预期，所以股价下跌，要么是投资者对其增长持怀疑态度，要么就是市场对白马蓝筹股票的估值方法做了调整，又或者是市场的风格变了，交易的溢价转向了别处。茅台产品具有不可复制性，对它的增长理应保持信心。所以估值虽高，但是也在合理范围，不至于不计代价的抛售。最大的利空，还是国家政策和资本市场对新经济的扶持，导致了市场交易风格的转变，业绩报喜恰巧给了资金调仓换股的机会，导致了茅台股价的大跌而众多科技股票全面上涨。
【九鼎2日累跌74% 停牌前进入的投资者均“踩雷”】九鼎集团继3月27日复牌跌50%之后，3月28日再度跌去48.83%，股价报1.75元，逼近跌幅限制价，总交易量5690.62万股，较前一日大幅放量，连续两日大跌，其市值自停牌前的1024.5亿元下降至263亿元，跌幅达74.38%。九鼎集团复牌后连跌两日，让一众停牌前进入的投资者踩雷，资料显示，截至复牌前，九鼎集团的股东户数为3206户，前十大股东持股占比达到58.59%，其股东阵容中，不乏机构投资者。(来源：新浪财经)
专家点评：在股灾前停牌的九鼎集团近日复牌，股价下挫是意料之中的事。但是在投资者赎回流动性的需求背后，是否还存在其他值得担忧问题？第一，公司停牌千日，是否财务状况堪忧，有没有隐性债务压力。第二，公司最近接到了监管的《调查通知书》，是否存在个中隐情。第三，九鼎名为私募基金，实则有向金控平台转型的意图，然而随着国家对金控平台政策的收紧，公司的战略将如何调整。最后，在新三板这种极度缺乏流动性的市场，如何正确的体现公司的价值并且使投资者的权益得到体现和保护。创新的市场虽好，但是没有合理的机制也很难走远。
【融创：对乐视投资减值拨备及损失为165.5亿】融创去年对于乐视相关投资的减值拨备和按权益法录得的损失，总金额达165.6亿元，但融创表示，虽然这对公司去年业绩造成较大影响，但公司长期仍继续看好大屏运营和内容领域的发展前景，相信新乐视智家及乐视影业将克服阶段性困难，加快业务发展。(来源：中新经纬)
专家点评：乐视网是一个充满争议的公司，孙宏斌有一个几经起落的人生，两者的结合赚足了市场的眼球，激发了人们的诸多想象。现在尘埃落定，用天价收购来的乐视在融创的账面上已经是“无价”的存在，一段侠义的故事结局变成了一个“断头”的事故。但是仔细想想，融创只损失了半个月的收入，乐视的投资者也在一定程度上收获了一点惊喜，我们并不应该对融创幸灾乐祸，也不应该对没有抄底乐视而扼腕叹息，如何修补被贾老板暴露的监管体系的缺口才是最值得我们关心的问题。
【比亚迪隐忧：一季度利润跌七成 合资品牌腾势连年亏损】3月28日，比亚迪发布2017年年报。数据显示，2017年，比亚迪实现总营收1059.15亿元，同比微增2.36%；归属上市公司股东净利润40.66亿元，同比下降19.51%。基本每股收益1.4元，同比下降25.53%。这与比亚迪此前的生猛状况形成了鲜明对比。在此前的业绩预告中，比亚迪方面表示，这主要是因为集团受传统汽车业务销量及收入下滑等原因所致。(来源：国际金融报)
专家点评：比亚迪连续三年保持在全球新能源汽车市场的销量冠军地位，但从财报来看其在新能源市场的增长速度显然抵不上在燃油车市场的萎缩速度。同时在新能源市场，北汽等新能源厂家也以迅猛增长的态势在挑战比亚迪的地位。新能源汽车必然是未来汽车市场的发展趋势，但是目前其产品体验与燃油车相比仍然有不小的差距，随着国家补贴的缩减，成本优势也在逐渐降低，可以说整个行业正处在倒春寒的阶段，还需要一把火来帮助厂商熬过晚冬。究竟是调整定位和营销策略、研发更先进的技术还是保持燃油车的市场份额以增加造血能力，还要看比亚迪自身的战略选择。
【顺丰低调布局“新零售】3月23日，在顺丰控股举行的2017年度业绩说明会上，顺丰方面首次公开谈论新零售。顺丰速运集团总裁王卫表示，顺丰介入零售的方式是基于物流的商业合作伙伴。在此之前，顺丰控股也交出了上市后的首份成绩单：营收和利润双双高速增长。值得关注的是，在顺丰高增长的业绩中，新业务表现最为抢眼。尤其是“新零售”风口下的同城配送业务暴涨636.18%；冷运与医药业务也同比增长59.7%。(来源：每日经济新闻)
专家点评：顺丰的配送业务质量在国内首屈一指，因此在“新零售”的风口下获得业绩增长并不令人意外，相信投资者都可以对顺丰在这部分市场中的潜力给出合理的估计。但是在通过物流介入“新零售”之前，顺丰曾经大力开展的社区实体店和电商业务都没有取得令人信服的成绩，与物流同样有效率的京东相比，缺少了电商平台的支持，诸如消费贷款之类的金融业务就难以开展，使得其战略纵深与京东等电商相比不在同一个水平线上，这也许是顺丰物流成绩背后面临的更大问题。
【风波中的蓝色光标取消5亿融资】风波之中，蓝色光标一笔5亿元融资计划被取消了。3月28日，公司进化论自上海清算所获悉，蓝色光标2018年度第一期超短期融资券取消发行，原因是“近期市场波动较大”。公司进化论获得的发行文件显示，2018 年度第一期超短期融资券发行金额为 5.0 亿元，期限为 180 天，拟2亿元用于偿还有息负债，3亿元用于补充子公司的营运资金。公司进化论获得的蓝色光标发行债券文件显示，根据测算，其2018年的营运资金需求量为13.04亿元，预计运营资金缺口约为4.96亿元。(来源：公司进化论)
专家点评：从公开信息获得的数据来看，蓝色光标的应收账款回收期较传统公共关系服务业务的回收期长出1-2倍，最近三年的报表显示其客户的集中程度较高，这很可能导致公司的议价能力不强，应收账款的回收效率似乎很难在短时间内得到改善，这一点也在其逐年减少的经营活动现金净流量中得到了体现。但公司并购扩张的步伐却并未因此减慢，而近期爆出的劳动纠纷的新闻事件更加重了市场对其经营情况的担忧，如果公司不在扩张战略和经营策略上做出有效的调整，其估值势必受到影响，“市场波动较大”的情况可能还会持续。(中新经纬APP)
中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。
