中国石化

　　压控内部近半用气需求

　　为增加民生用气，中国石化日前采取多项措施要求各内部天然气使用企业压减用气。目前每日压减内部需求600万立方米，比实际需求减少近半，每日可满足约1200万户家庭用气需求。

　　中国石化重庆川维化工有限公司是国内最大、中国石化旗下唯一一家以天然气为主要生产原料的化工企业。为保民用，目前该公司天然气使用量已降至每日180万立方米，较满负荷时的440万立方米下降近六成。该公司负责人表示将随时做好全停的准备，全力以赴保民生用气。

　　扬子石化的天然气用量目前每日已减少了90万立方米。为解决燃料气的短缺问题，该公司大量采用液化气弥补天然气缺口，液化气的使用量每日增加了600吨。同时，通过内部挖潜，增加燃料来源，该公司炼油厂用装置自产丙烷弥补天然气缺口，丙烷蒸发后的气体并入燃料气管网，补充天然气。

　　同时，中国石化油气田在已满负荷生产的基础上，通过抢投新井等措施，1月份每日再增产110万立方米。在确保安全的前提下，按最大负荷安排进口LNG船期。青岛LNG接收站外输量已达历史最高水平。同时组织40辆LNG运输车从北海每日运输5至10车LNG增供华北。

　　同时，中国石化用第三方LNG接收站代气化转供江苏、上海市场，增加了川气东送管道下游市场供应。通过中石油西气东送二线每日供气380万立方米，紧急增供河北1.3亿立方米天然气。协助中海油串供每日100万立方米增加河北、河南、山西供气量。

　　目前，中国石化正加快天津LNG接收站建设，预计项目投用后一季度可再增加进口LNG5船，共4.5亿立方米。

　　中国石油

　　确保冬季按最大能力采气

　　记者从中国石油天然气集团公司获悉：冬春期间中国石油可供天然气计划765亿立方米，比上年增加37亿立方米。同时，还千方百计增加资源保民生用气。

　　2017年以来，受多种因素影响，国内天然气消费保持较快增速，特别是4月份至10月份作为传统消费淡季，中石油天然气销量同比增长超过20%，增速为去年同期的5倍。1月份至10月份，中石油向京津冀地区累计供气207.3亿立方米，较去年同期增加17.6亿立方米，同比增长9.3%。

　　据中国石油相关负责人介绍，2017年我国天然气市场消费量持续反弹，叠加京津冀等北方6省市加快推进煤改气工程，冬季采暖用气增速较快，同时燃气发电、工业和化工等行业生产负荷处于高位，冬季天然气供需缺口较大，保供难度大。

　　2017年以来，中石油加紧推进陕京四线、西气东输三线中卫—靖边联络线等一批具有重要供应保障作用的管道项目，但储气调峰设施不足，管网输送能力受到瓶颈制约等问题依然突出。

　　中石油有关人士表示，做好冬春期间天然气保供措施包括：提前落实资源，提高市场供应能力。进一步优化国内油气田运行，科学组织气田满负荷生产，确保国产气资源在冬季方案基础上只增不减；加大与中亚管道上游资源国沟通协调，认真组织哈萨克斯坦一年期购销协议执行，确保合同气量按期足量交付和中亚资源供应量增加；入冬前尽最大能力安排储气库注气，优化采气外输方案和运营管理，确保冬季按最大能力采气；加大LNG现货资源采购，确保LNG接收站应急调峰能力最大化。

　　此外，中石油将进一步优化冬季期间天然气管网、地下储气库和LNG接收站运行方案，提前组织安全检查及隐患治理，切实加强冬季运维管理，确保管网安全平稳运行。加大工作力度，推进陕京四线、中靖联络线等一批重要储运设施尽快投产。把握入冬前缓冲期，优化天然气购销和管网运行，优先安排注气和管道投产用气，确保入冬前高管存、高罐位、高库存。

　　中国海油

　　冬春期间增供三成天然气

　　近日，满载6.9万吨液化天然气的“塞维利亚努森”号船舶靠停在天津LNG接收站码头。这是中国海油为保证2017年冬季及2018年春季天然气供应接卸的第67船LNG。自2017年11月份以来，中国海油已接卸LNG超过500万吨。2017年冬天，中国海油已供应200亿立方米天然气，同比增加了33%。

　　作为国内进口液化天然气的最大供应商，中国海油积极发挥沿海LNG接收站在供暖季调峰中的作用。在天津、广东等地，中国海油利用天然气管线互联互通，天然气置换、互保互供等，实现每日增供天然气1900多万立方米。

　　目前，在华北、华东两大主要天然气消费增长区，中国海油天津LNG接收站和浙江LNG接收站已进入满负荷生产状态。

　　据介绍，天津滨达燃气管线目前已正式投用通气，这是中国海油、中国石油供气管道的首次互联互通，能够有效释放华北地区供气能力。

　　在华南地区，中国海油与中国石油密切合作，提前完成广东省管网与西二线互联互通，也实现了首次“南气北输”。2017年12月份，中海油新增425万立方米天然气进入广东省天然气管网，成功置换西气东输二线部分天然气。12月16日，中国海油又进一步增加天然气供应300万立方米/日，该气量将通过广东省管网反输至西气东输二线管线。在华北部分地区天然气保供形势下，中国海油南海天然气和进口LNG资源源源不断地自广东北上，为天然气冬季保供提供重要支持。

　　此外，中国海油计划安排百余辆LNG槽车从位于广东地区的接收站运载LNG驰援华北地区，承担“南气北运”任务。据了解，中国海油“南气北运”的首辆满载20吨LNG槽车已于近日运抵华北地区。按照计划，未来一段时间，参与“南气北运”的槽车将超过100辆。

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