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武汉柴油供应紧张 中石化调拨5000吨柴油增供

久违的柴油紧张今冬再次侵袭武汉,本周开始,武汉多处加油站出现了不同程度的柴油供应紧张现象。

武汉多个加油站限供柴油

本月9日,经常在黄陂刘店府河桥某加油站加柴油的谭先生,被油站告知柴油不再是敞开供应,而是在晚上9时以后限时供应。

昨日上午,跑客运的邢先生跑了余家头、三弓路青山江边等8个加油站都没有加到柴油,一直到下午在朋友的指引下才在才华街找到了柴油。

昨日下午,水果湖一加油站,一工作人员站在加油站入口处,对着打算来加柴油的车辆不断重复着“店里柴油已经加完了,要加只能等到下周了”。工作人员告诉记者,下周的柴油供应可能更为紧张。

武昌螃蟹岬道达尔加油站因为柴油紧张,开始对顾客实行限购,每名顾客仅能购买200元的柴油。在武昌另一家米琪加油站,当记者表示要购买柴油时,对方以记者不是老客户为由,拒绝供油。

据记者多方采访,本周在武汉开始的柴油紧张情况虽然没有往年严重,但也并非个别加油站货源不足。

在武昌一家大型加油站,一名负责人告诉记者,由于雾霾不少工地停工,这两天的柴油供应情况较前两天要好些,基本能够满足市场需求。但是柴油季节性短缺,再加上中石化、中石油正在对输油管道进行检修,所以柴油紧张的局面可能还会进一步加剧。

市场需求旺、运力不足是主因

记者采访得知,柴油紧张的情况并非只在武汉出现,全国大范围都遭遇了同样的情况。

中宇资讯能源分析师张芸向记者表示,目前全国范围内柴油资源都偏紧张,特别是西南地区,成都、贵阳部分加油站相继限购柴油。

张芸表示,西南地区的柴油紧张,主要是受到冬季运输动力不足及部分输油管线难以满负荷开工等因素影响。“包括武汉在内的沿江一带地区,之所以出现柴油紧张,还因为湖北中海油、中石油部分装置检修,导致柴油供应不足。”

据了解,2009年-2011年连续3年的冬季,武汉柴油供应都较紧张,在武汉石化炼厂柴油年产量提升到近300万吨后,柴油供应紧张的情况才有所缓解。

不过,卓创能源分析师胡慧春表示,今年冬季全国尚未遭遇恶劣严寒天气,柴油紧缺的主要原因还是由市场价格波动造成的。

胡慧春表示,目前国内多数主营柴油已涨至或逼近零售限价,而柴油终端的需求一般,导致市场操作风险加大。“目前贸易商多以消化库存为主,进购柴油意愿低迷,柴油市场再次陷入有价无市的泥潭。”

胡慧春表示,目前多数地区柴油资源紧张局面尚未缓解,主营柴油批发继续控量销售,甚至部分主营实行汽柴搭配销售的策略以刺激汽油出货。

首批5000吨柴油补充市场

对于胡慧春的说法,记者在“两油”一内部人士处得到了证实。该人士表示,当批发和零售价之间价差几乎为零时,贸易商便没有了谋利的动力。

“社会贸易商的惜购和惜售,将供应压力丢给了‘两油’。”该人士告诉记者,“‘两油’绝对不会惜售,实际上今年10月份武汉市场的柴油供应量较9月份增长了13%,同比往年也有增长。”

该人士表示,今年经济回暖、四季度柴油需求旺盛、冬季水路枯水对运油船的影响都是此次柴油紧缺的外因。

记者昨日从中石化湖北公司获悉,目前该公司已经向中石化武汉公司增调了5000吨柴油,视市场情况后续还将增供。

 

责任编辑:田鹏

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