武汉中山大道配合地铁站点施工 最繁华一段将封闭2年

来源:楚天都市报  吴昌华 叶宁
中山大道配合地铁站点施工 最繁华一段将封闭2年
昨日,武汉市公安交管部门宣布,从本月20日起至2016年8月30日,地铁6号线中山大道4个站点施工,需对中山大道(武胜路至江汉路)约2.6公里路段全封闭。在此期间,中山大道(武胜路至江汉路)禁止机动车通行。
 
封闭路段是汉口商家、人口最为密集的商圈,涉及至少千余家店铺,而且部分阻断了一条重要交通主干道,机动车禁止通行长达2年,对整个汉口区域的通行状况,影响巨大。
 
●管制规定
 
本月20日至2016年8月30日,地铁6号线武胜路站、汉正街站、六渡桥站、江汉路站全封闭施工。
 
施工期间,中山大道(武胜路至江汉路)禁止机动车通行;利济南路(中山大道至沿河大道)允许机动车双向通行;崇善路只允许机动车由北向南(由铭新街往中山大道方向)单向行驶;汇通路只允许机动车由南向北(由保华街往京汉大道方向)单向行驶;利济东街、民意上街、民主一街、江汉二路、顺道街、利济南路、江汉四路、前进四路、铭新街、汇通路、合作路、黄石路、崇善路禁止机动车停放,取消原有泊位;前进一路、前进二路、自治街仅允许机动车在道路单侧顺向依次停放在泊位内。
 
●封闭原由
 
据规划,武胜路站、汉正街站位于中山大道武胜路至多福路段,中山大道路面宽度仅40米,友谊路站路面仅29.8米宽。地铁站打围的宽度达38.8米,已紧贴红线与两侧建筑,没有空间可供通行。
 
此外,利济路以东地下有“地一大道”人防工程,该工程深约9米,宽度与车站结构相同。受该工程与地下水影响,车站结构施工只能采取明挖法,因此须全封闭中山大道这一段路面。
 
●绕行线路
 
武汉交管部门建议,途经该区域的车辆,应选择其它道路绕行。
 
距离施工区域较远的外围过境车辆,应多借用三环线、二环线汉口段、解放大道、发展大道、黄浦大街、建设大道、沿江大道、沿河大道绕行。
 
在施工区域附近的车辆,可以通过武胜路、利济路、多福路、游艺路、友谊路、前进一路、前进四路、利济南路(由单向通行改为双向通行)等与中山大道垂直的道路,分流到沿河大道、沿江大道、京汉大道、解放大道等。
 
交管部门将利济东街—民意上街—民主一街—江汉二路、顺道街—自治街—江汉四路—铭新街作为中山大道的主要分流通道。
 
原由西向东通行中山大道车辆,可通过武胜路绕行至利济北路,左转至利济东街、民意上街、民主一街、江汉二路到达目的地;原由东向西车辆由中山大道绕行至黄石路(或汇通路),右转至铭新街、江汉四路、自治街、顺道街到达目的地。
 
增设3条微循环公交
 
江汉交通大队介绍,已协调公交部门,拟增设3条微循环公交线路,衔接汉正街、友谊路以及江汉路等商圈的客流。
 
1路 由汉正街至京汉大道,经由友谊路—京汉大道—前进一路—自治街—友谊路。沿线设置10处站点,与友谊路、自治街、民主一路沿线的公交站点以及轻轨1号线友谊路站实现衔接。
 
2路 由铜人像至京汉大道,经由三民路—清芬一路—友谊路—京汉大道—前进一路—三民路,沿线设置10处站点,与友谊路、自治街、民主一路沿线的公交站点以及轻轨1号线友谊路站实现衔接。
 
3路 由江汉路万达广场至京汉大道,经由中山大道—前进二路—自治街—前进一路—京汉大道—前进四路—中山大道。沿线设置9处站点,与京汉大道、自治街、民主一路沿线的公交站点便利衔接。
 
设置3处临时停车场
 
交管部门表示,将在中山大道(武胜路至江汉路)沿线空地设置汉正街、六渡桥、江汉路三处临时公共停车场,根据施工围挡的方案,届时中山大道(武胜路—南京路)沿线空地可提供泊位约1000个。
 
700个 汉正街停车场:位于中山大道(多福路—友谊路)段,全长约800米,主要解决利济东街、顺道街沿线区域市民的停车需求。
 
200个 六渡桥停车场:位于中山大道(前进二路—前进四路)段,全长约300米,主要解决自治街、民主一街以及民众乐园、江汉路万达商圈的停车需求。
 
80个 江汉路停车场:位于中山大道(江汉路—南京路)段,全长250米,主要解决江汉路、江汉二路、江汉四路的停车需求。
 
沿线公交线路调整一览
 
公交线路 调整情况
 
291、507、519、522、524、571、575、584585、609、648、701、704、705、706、726、电4 武胜路直行线路
 
1、24(含通宵)、38、45、402、506、520548、588、598、608、707、727、801、559 绕行利济东街-江汉二路(顺道街-铭新街)
 
9、207、527、563、595 绕行京汉大道
 
7、108、523、533、546、581、601、603、708、711、503、721 绕沿江大道
 
电1 绕行中山大道至硚口码头
 
电2、电7 暂停线路
 
■商家反应
 
商场调整出入口 临街门面不转让
 
中山大道的封闭施工,将给江汉路这个武汉最繁华的商圈带来考验。目前,沿线大型商业场所已经开始调整主要入口来应对。
 
HAPPY站台是武汉潮流的新地标,每天的平均客流量约25万人,其紧邻中山大道公交站的主入口将进行调整,将靠近王府井百货面向地铁2号线江汉路站B出口的入口变为主入口,希望能让刚下地铁的顾客更方便。
 
“餐饮等业态人气不是问题,但现在只能靠地铁了,对公交出行的乘客可能有影响。”HAPPY站台策划部彭经理介绍,地铁施工两年,对部分处于成长期的品牌影响最大,毕竟新商圈太多。但他表示,以前中山大道拓宽时也曾封闭修路,熬得过阵痛后,交通方便了这里会更聚人气。
 
“江汉路的生意是做不完的,外地人来了都要来逛,修地铁的影响是暂时的。”昨日,中山大道一位卖箱包的店主称,她有多位亲戚朋友在江汉路六渡桥附近做生意,临街的铺面暂时不会考虑转让。记者随后询问了附近的几位个体店主,大部分都较为淡定,认为道路封闭期间租金有优惠,今后改造完成了还能占得先机。
 
封闭施工后,除了地铁到达江汉路,乘坐公交的市民只能从沿江大道或前进二路步行进入江汉路附近,人流可能会集中在步行街的两端,沿线的商业场所心态不一。江汉路中心百货相关负责人称,该商场在前进二路的侧门以前客流较少,公交改线后将汇聚更多客源到该商场。而新民众乐园的店主则有些失落,这个刚改造完不久的地标商业体,市民步行过来可能更远,大热天里生意肯定要差些。
 
本地商业人士分析称,影响是暂时的,江汉路商圈是城市文化名片,有着独一无二的历史底蕴。长远来看,交通方便更有利于商圈发展,地铁也会催生新的商业竞争。

责任编辑:孙历

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